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张建生委员： 您在市政协九届二次会议提出的《关于促进我市汽车流通产业发展的建议》提案收悉，非常感谢您对我市汽车流通产业发展的关心和支持，我局对此非常重视，对所提建议进行了认真深入研究，并与相关会办单位多次沟通交流，认真研究落实建议办理工作，现就提案答复如下： 一、健全汽车产业规划布局 一是建设新能源汽车产业集群。嘉兴是汽车消费大市，也是我省汽车及零部件制造重点城市。目前，市经信局正编制《嘉兴市新能源汽车产业集群培育行动实施方案》，拟按照“135N”产业集群培育计划，力争通过三年努力，着力打造具有国内影响力的新能源汽车产业集群，形成产值近2000亿的发展规模。二是加快汽车商贸园优化提升。市自然资源和规划局2021年5月启动该板块详细城市设计组织编制工作，同年10月21日方案通过专家评审，多次征集市区两级相关部门、相关街道和实施主体的意见。2022年4月向市领导专题汇报方案。目前方案正在根据市委市政府领导对汽车商贸园的指示精神修改完善。在市委市政府确定有机更新和搬迁方案的基础上，将加快推进城市设计方案编制工作。三是促进新能源汽车零售发展。2022年，全市限上新能源汽车零售额同比增长142.5%，高于全省平均29.3个百分点，今年1-5月，全市限上新能源汽车零售额同比增长105.8%，继续保持高速增长。持续贯彻《嘉兴市促进新能源汽车消费若干政策》，加快推进新能源汽车商贸园建设和主流新能源汽车销售品牌企业引育，目前南湖区大桥镇新能源汽车商贸园正在有序建设，蔚莱交付中心、比亚迪、smart等主流新能源品牌企业已落户，预计将成为市本级新能源汽车销售新集聚区。四是健全新能源汽车补贴政策。加大新能源汽车推广应用奖补工作力度。针对纯电动、插电式混合动力公交车按已取得中央财政补贴标准的50%给予补贴。针对燃料电池公交车按不高于中央财政补贴标准的1:1给予地方配套补贴。针对购置新能源汽车且建设个人自用充电桩的，于报装后给予一次性1000元/人的充电费补贴。 二、规范汽车流通市场经营 一是规范机动车注册登记。2022年5月以来，市公安局严格执行《机动车登记规定》(公安部令164号)，加强机动车安全源头管理，严把注册登记关，确保机动车注册登记材料受理、审核、车辆检测、查验等环节的规范统一。新规实施以来，全市小型汽车注册登记达16.4万余辆。将推动《嘉兴市机动车登记服务站管理实施细则（试行）》修订，明确主体职责、业务范围及法律责任，推动车驾管业务下放与监管形成有效闭环，确保事项放得了、管得住。二是强化机动车检验监管。常态化开展车辆检测线上审核、档案抽查、电话回访、现场检查等监管工作，依托浙里办“车检预约”平台，对车辆检测代办公司实行备案管理，从源头上挤压“车检黄牛”生存空间。截至目前，通过预约平台完成检验车辆达106万辆，服务好评率达99.7%。三是拓展社会化服务网点。为方便群众就近办理车驾管业务，积极推广机动车社会化网点建设，扩大机动车登记服务覆盖面，进一步优化车辆购买、查验、注册登记“一站式”服务机制，有效解决群众车辆上牌多头跑耗时费力问题。截至目前，全市已建成的汽车4S店登记服务站88家，累计办理注册登记业务10.5万件。四是规范二手车交易发展。商务、公安、市场监管、税务正在研究对《嘉兴市二手车交易实施细则》进行修订，进一步明确二手车交易规则，落实二手车新规，鼓励成立二手车经销企业，促进行业规模化发展。 三、推进汽车流通领域数字化改革 一是完善新能源汽车发展基础设施。加快建设5G-V2X车联网，实施智慧高速公路网建设工程、城市道路智能化改造工程，支持在具备基础设施条件的路段或区域开展自动驾驶车辆道路测试。鼓励企业建设换电站，积极配合建成省级充电基础设施管理平台，配合推进浙里办“一键找桩”数字化应用，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的充电网络。有序推进布局合理、安全高效的全市加氢网络体系建设。到2025年，累计建成公共领域充电桩7000个以上。二是提升纳税服务质量。以“便民办税春风行动”为契机，紧扣“时”与“效”，不断丰富“非接触式”办税途径，提供问办、教办、帮办为一体的涉税服务，让纳税人缴费人快捷“走网路”，业务快速办、网上办。三是加快线上汽车业务发展。加快推进嘉兴电子商务产业园建设，鼓励汽车经销企业开展线上线下融合促销活动，拉动消费市场。去年2月，嘉兴汽车商贸园建立“嘉兴车城”汽车销售服务平台，该平台结合微信服务号、小程序、企业微信，为车商搭建起与消费者沟通的线上平台，打造“线上车城”，已入驻品牌车商51家，二手车商30家，注册用户3000余人。组织商家在平台开展“五一现车抢车节”，20多家新车品牌参展，线上线下联动助力汽车消费回暖。下一步将对“线上车城”进行优化提升，扩大车商覆盖面，争取打造成为区域标志性成果平台。
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